分卷(96)（2 / 2）
86从后视镜里不见了！
怎么回事？！
坂本的心倏然往下沉。
他的双眼迅速扫过两侧的外后视镜，依然没能找到就如鬼魅般忽然消失不见的86后，就难以抑制地陷入了慌乱。
却不知道在这个弯位围观的观众们同样被吓了个半死。
他们做梦也没有想到，在路灯零星到可以忽略不计、狭窄崎岖，四处一片黝黑的山路上，居然会有疯子胆大到关了车灯，以100+km/hr的极速去跑！
到底累积下了多年的经验，也训练出了一定的肌肉记忆。
就算是最六神无主的状态下，红色的卡布奇诺也还是全凭车手本能地完成了方向盘的反打，顺利地找到了出弯的合适角度，稳住了出弯的路线。
但由于坂本那瞬间的震惊失神，在出弯加速时本该全开的油门，生生地少了三个开度。
这个极其细微的空隙，下一瞬就被蛰伏了大半的路程、这一刻终于露出锋利獠牙的凶兽精准地扑住了。
经过大幅改装的ae86，在马力上本来就足足是卡布奇诺的x2，出弯的再加速上，是毫无疑问地占据绝对优势的。
车手于电光火石间完成了排挡加速，被果断踩到了极限的油门让维持在高转的引擎瞬间飙上11000rpm，被高转单元压榨出的260ps马力以让人头冒冷汗的恐怖速度，一下狂猛地释放了出来！
当坂本再次看到86亮起的夺目车灯时，却是让他茫然又绝望的这次不是在车内的后视镜里，而是在左侧的后视镜里出现的。
在那看似杂乱无序的防守型s路线里，由于对方踩油门后续加速时的疏忽大意，而准确无误地把握住了超车机会的藤原拓海，并没有等到最后的直线路段的来临。
连那样细微的破绽都能抓住，且毫不留情地切进来这样的洞察力，根本不是人类能拥有的吧？！
坂本握着方向盘的手指，难以抑制地颤栗着。
黑白配色的车影以迅雷不及掩耳的迅猛敏锐，精确地贯穿了那道破绽，就像恣意翱翔的雄鹰，畅快自如地撕开了浓重夜幕的和风。
引擎高亢地轰鸣着，飞驰而过的86掀起了惊心动魄的破空声，于在场所有人痴迷不已的视线中，狂暴地刮起一阵阵灰白雾尘。
似乎是为了维护身为群马第一的下坡专家的骄傲，即使是过弯性能上逊于卡布奇诺，ae86也还是在车手神乎其技的精湛操控下，熬过了漫长的等待，最终在最有把握的弯道上超过了失误的卡布奇诺。
也就意味着，他在第一轮里，就干净利索地结束了这场看似漫长的酣战。
第124章
通过无线电第一时间得到ae86在进最后阶段的直线路段前、抓住了卡布奇诺失误的那一丝缝隙超越的消息时，d计划的所有成员的脑海中，都不约而同地浮现出同一个念头。
果然赢了啊。
一直敞着两条大长腿，很随意地坐在护栏上的高桥启介，这时起身伸了个懒腰：哼，不愧是那家伙。
耶！趁着藤原拓海不在这里，中村贤太毫不掩饰自己的喜悦，猛地比了个胜利的夸张姿势，故意大喊着：就算用了作弊的手段，也不可能是我们下坡王牌的对手的！
一直紧绷的神经、在得到确切的捷报后终于能够松懈的史浩，从刚才起脸上就堆满了笑容。
隐约能听到不远处传来飞速靠近的86引擎声后，他不禁小声提醒着一直一言不发的高桥凉介：等拓海回来以后，凉介你可要记得好好夸奖他啊。
就算d计划的成员们才跟藤原拓海相处了不到两个月的时间，但后者实在是单纯又直率，根本不擅长掩饰自己的真实想法。
就算是最迟钝的中村贤太，也能看出他有多渴望凉介先生的表扬了。
高桥凉介失笑了声，虽然没有直接回应史浩的调侃，墨蓝色的眸底却已经是温柔一片。
真是不可思议。松本由衷跟同样平静的吉野感叹着：明明对手是职业拉力车手啊，驾驶的还是占有绝对优势的卡布奇诺
但队里所有人，当然也包括他在内，竟然都对藤原拓海的获胜感到理所当然。
那是因为拓海君一直是奇迹的创造者吧？
吉野很自然地回答：要不是启介先生也在队里的话，光看凉介先生对他的亲近态度，要说d计划是专门为他而创立的，我也会相信的。
光看这山上现在有多少专程为d计划的第二场比赛，而不惜从群马县或者其他县市驱车两个多小时过来，就为了一睹ae86那扣人心弦的四轮漂移的观众，便是最好的佐证。
86并不是昙花一现的奇迹。
真要说的话，更像是一颗从不令人失望的璀璨星辰吧。
每次他在夜幕中闪烁着，仰望着那道耀眼身姿的众人，都会情不自禁地受到深刻的感动。
松本欣然点头：说的也是。
相比起d计划这边的喜悦氛围，琦玉西北联盟车队那边的气氛，则倏然沉了下去。
是吗？我知道了。多谢。
几乎是同时接到通讯后，秋山延彦言简意赅地回答后，就神情淡定地挂了电话：坂本输了。
什么？！
尽管心里已经有所预料、但终归是抱有一线侥幸的队员们，这下彻底泄了气：那部86竟然这么强吗？！
要知道坂本的实力，可是他们这几天里有目共睹的强悍啊！
就连他们队里公认上下坡都最快的、在这条山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇诺练了一天的坂本的对手！
虽然还没有到终点，但86在最后的弯位超越了卡布奇诺，而最后的长直路，就是卡布奇诺唯一也是最大的弱点。秋山延彦冷静地说着：没有获胜的希望了。沮丧也无济于事，准备上坡赛吧，阿涉。
在他的计算中，要是两边车手实力接近的话，在卡布奇诺具备轻量化的绝对优势的情况下，他们是不可能输的。
只能怪他太过低估藤原拓海的实力了就像坂本之前说的那样，驾驶着86的那位天才车手，真的是一头看似温和、实则狂暴的凶兽。
嗯。秋山涉神情严峻，毫不犹豫地说：我等下坡赛的最后圈速成绩出来了，再过去准备。
那好吧。秋山延彦也没有阻止他，淡定地说：按照我对86马力数据的推测，这场比赛结束时的圈速，应该会比坂本之前单独跑时创下的最佳成绩，要快至少7秒。
7秒？！
听到这个令人难以置信的数字后，秋山涉当场怔住了。
他猛然扭头，看着刚从ae86上下来、正神情羞涩地跟d计划的领队说着什么的藤原拓海，只感觉一阵难以言喻的寒意不断沿着脊骨往上窜。
开玩笑的吧
跟驾驶着卡布奇诺的职业拉力车手比下坡，竟然还比最佳全速都要快上7秒！
那简直是个他拿7条命去跑，都不可能达成的疯狂数字。
真是疯了。
怎么回事？！
坂本的心倏然往下沉。
他的双眼迅速扫过两侧的外后视镜，依然没能找到就如鬼魅般忽然消失不见的86后，就难以抑制地陷入了慌乱。
却不知道在这个弯位围观的观众们同样被吓了个半死。
他们做梦也没有想到，在路灯零星到可以忽略不计、狭窄崎岖，四处一片黝黑的山路上，居然会有疯子胆大到关了车灯，以100+km/hr的极速去跑！
到底累积下了多年的经验，也训练出了一定的肌肉记忆。
就算是最六神无主的状态下，红色的卡布奇诺也还是全凭车手本能地完成了方向盘的反打，顺利地找到了出弯的合适角度，稳住了出弯的路线。
但由于坂本那瞬间的震惊失神，在出弯加速时本该全开的油门，生生地少了三个开度。
这个极其细微的空隙，下一瞬就被蛰伏了大半的路程、这一刻终于露出锋利獠牙的凶兽精准地扑住了。
经过大幅改装的ae86，在马力上本来就足足是卡布奇诺的x2，出弯的再加速上，是毫无疑问地占据绝对优势的。
车手于电光火石间完成了排挡加速，被果断踩到了极限的油门让维持在高转的引擎瞬间飙上11000rpm，被高转单元压榨出的260ps马力以让人头冒冷汗的恐怖速度，一下狂猛地释放了出来！
当坂本再次看到86亮起的夺目车灯时，却是让他茫然又绝望的这次不是在车内的后视镜里，而是在左侧的后视镜里出现的。
在那看似杂乱无序的防守型s路线里，由于对方踩油门后续加速时的疏忽大意，而准确无误地把握住了超车机会的藤原拓海，并没有等到最后的直线路段的来临。
连那样细微的破绽都能抓住，且毫不留情地切进来这样的洞察力，根本不是人类能拥有的吧？！
坂本握着方向盘的手指，难以抑制地颤栗着。
黑白配色的车影以迅雷不及掩耳的迅猛敏锐，精确地贯穿了那道破绽，就像恣意翱翔的雄鹰，畅快自如地撕开了浓重夜幕的和风。
引擎高亢地轰鸣着，飞驰而过的86掀起了惊心动魄的破空声，于在场所有人痴迷不已的视线中，狂暴地刮起一阵阵灰白雾尘。
似乎是为了维护身为群马第一的下坡专家的骄傲，即使是过弯性能上逊于卡布奇诺，ae86也还是在车手神乎其技的精湛操控下，熬过了漫长的等待，最终在最有把握的弯道上超过了失误的卡布奇诺。
也就意味着，他在第一轮里，就干净利索地结束了这场看似漫长的酣战。
第124章
通过无线电第一时间得到ae86在进最后阶段的直线路段前、抓住了卡布奇诺失误的那一丝缝隙超越的消息时，d计划的所有成员的脑海中，都不约而同地浮现出同一个念头。
果然赢了啊。
一直敞着两条大长腿，很随意地坐在护栏上的高桥启介，这时起身伸了个懒腰：哼，不愧是那家伙。
耶！趁着藤原拓海不在这里，中村贤太毫不掩饰自己的喜悦，猛地比了个胜利的夸张姿势，故意大喊着：就算用了作弊的手段，也不可能是我们下坡王牌的对手的！
一直紧绷的神经、在得到确切的捷报后终于能够松懈的史浩，从刚才起脸上就堆满了笑容。
隐约能听到不远处传来飞速靠近的86引擎声后，他不禁小声提醒着一直一言不发的高桥凉介：等拓海回来以后，凉介你可要记得好好夸奖他啊。
就算d计划的成员们才跟藤原拓海相处了不到两个月的时间，但后者实在是单纯又直率，根本不擅长掩饰自己的真实想法。
就算是最迟钝的中村贤太，也能看出他有多渴望凉介先生的表扬了。
高桥凉介失笑了声，虽然没有直接回应史浩的调侃，墨蓝色的眸底却已经是温柔一片。
真是不可思议。松本由衷跟同样平静的吉野感叹着：明明对手是职业拉力车手啊，驾驶的还是占有绝对优势的卡布奇诺
但队里所有人，当然也包括他在内，竟然都对藤原拓海的获胜感到理所当然。
那是因为拓海君一直是奇迹的创造者吧？
吉野很自然地回答：要不是启介先生也在队里的话，光看凉介先生对他的亲近态度，要说d计划是专门为他而创立的，我也会相信的。
光看这山上现在有多少专程为d计划的第二场比赛，而不惜从群马县或者其他县市驱车两个多小时过来，就为了一睹ae86那扣人心弦的四轮漂移的观众，便是最好的佐证。
86并不是昙花一现的奇迹。
真要说的话，更像是一颗从不令人失望的璀璨星辰吧。
每次他在夜幕中闪烁着，仰望着那道耀眼身姿的众人，都会情不自禁地受到深刻的感动。
松本欣然点头：说的也是。
相比起d计划这边的喜悦氛围，琦玉西北联盟车队那边的气氛，则倏然沉了下去。
是吗？我知道了。多谢。
几乎是同时接到通讯后，秋山延彦言简意赅地回答后，就神情淡定地挂了电话：坂本输了。
什么？！
尽管心里已经有所预料、但终归是抱有一线侥幸的队员们，这下彻底泄了气：那部86竟然这么强吗？！
要知道坂本的实力，可是他们这几天里有目共睹的强悍啊！
就连他们队里公认上下坡都最快的、在这条山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇诺练了一天的坂本的对手！
虽然还没有到终点，但86在最后的弯位超越了卡布奇诺，而最后的长直路，就是卡布奇诺唯一也是最大的弱点。秋山延彦冷静地说着：没有获胜的希望了。沮丧也无济于事，准备上坡赛吧，阿涉。
在他的计算中，要是两边车手实力接近的话，在卡布奇诺具备轻量化的绝对优势的情况下，他们是不可能输的。
只能怪他太过低估藤原拓海的实力了就像坂本之前说的那样，驾驶着86的那位天才车手，真的是一头看似温和、实则狂暴的凶兽。
嗯。秋山涉神情严峻，毫不犹豫地说：我等下坡赛的最后圈速成绩出来了，再过去准备。
那好吧。秋山延彦也没有阻止他，淡定地说：按照我对86马力数据的推测，这场比赛结束时的圈速，应该会比坂本之前单独跑时创下的最佳成绩，要快至少7秒。
7秒？！
听到这个令人难以置信的数字后，秋山涉当场怔住了。
他猛然扭头，看着刚从ae86上下来、正神情羞涩地跟d计划的领队说着什么的藤原拓海，只感觉一阵难以言喻的寒意不断沿着脊骨往上窜。
开玩笑的吧
跟驾驶着卡布奇诺的职业拉力车手比下坡，竟然还比最佳全速都要快上7秒！
那简直是个他拿7条命去跑，都不可能达成的疯狂数字。
真是疯了。